之前，给真爱互联网大厂不管三七二十一齐刷刷迈进车圈，撸起袖子准备大干一场，正式趟过水之后，终于知道水深水浅，有人放弃有人继续。
综合来看，让路互联网大厂造车各自的进度条都几乎接近尾声，和车企联姻能维持的幸福也并不长久。
程维下车，所有失恋何小鹏接棒滴滴作为网约车的头部，是离汽车最近的行业，其造车之路还是一波三折。
2018年滴滴在成立洪流联盟时，给真爱创始人程维就表示，未来滴滴坚决不造车，也不会谋求成为未来最大的汽车运营商。
实际上，让路滴滴对汽车领域的布局早就开始了。
2018年，所有失恋滴滴与理想汽车共同成立桔电出行，计划推出一款纯电MPV，无奈最后被王兴搅局，美团成为理想的最大机构股东，合作搁浅。